發(fā)布時(shí)間:2025-03-28
近日,山東凱馬汽車制造有限公司贛州分公司首批汽車CKD(全散件組裝)通過贛州國(guó)際陸港鐵海聯(lián)運(yùn)班列順利發(fā)運(yùn),最終抵達(dá)越南胡志明港,為“贛州制造”進(jìn)入東南亞市場(chǎng)注入外貿(mào)新活力。這是贛州國(guó)際陸港繼為撫州比亞迪新能源汽車提供鐵路運(yùn)輸服務(wù)后,進(jìn)一步擴(kuò)大汽車運(yùn)輸通道能效,服務(wù)江西本地汽車生產(chǎn)企業(yè)。
近年來,鐵路部門為擴(kuò)大“公轉(zhuǎn)鐵”,充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),進(jìn)一步拓展市場(chǎng),結(jié)合企業(yè)運(yùn)輸需求,優(yōu)化貨物安全檢查,破除發(fā)運(yùn)阻礙。同時(shí),贛州海關(guān)針對(duì)贛州本地企業(yè)在外貿(mào)通關(guān)便利方面也進(jìn)行深化改革,優(yōu)化環(huán)節(jié),細(xì)心指導(dǎo),提高貨物通關(guān)時(shí)效。得益于鐵路部門和贛州海關(guān)的大力支持,本批次出口的汽車CKD件,采用“鐵路+海運(yùn)”一體化運(yùn)輸模式,貨物從贛州國(guó)際陸港出發(fā),經(jīng)贛深鐵路快速抵達(dá)深圳蛇口港,無縫銜接國(guó)際海運(yùn)航線,全程運(yùn)輸時(shí)效較傳統(tǒng)模式提升約30%。贛州國(guó)際陸港憑借成熟的物流樞紐配套設(shè)施和國(guó)際班列運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),大幅降低企業(yè)物流成本。
贛州國(guó)際陸港將以此次CKD班列的成功發(fā)運(yùn)為契機(jī),繼續(xù)為企業(yè)提供高效、穩(wěn)定的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù),積極幫助江西裝備制造、先進(jìn)制造業(yè)走出去參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),助力江西加速構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,為打造內(nèi)陸雙向開放高地注入強(qiáng)勁動(dòng)力。